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第四百二十七章 损失与收益

合舰队为了维持舰载机的数量,也是累得够呛的了!甚至不惜使用一大批高速建造材料来加速生产,这才勉强支撑住。

    联合舰队前半段都躲在舰娘们的后面,基本上没什么消耗到,可是在挺进芜荒洋中心时,他们就成了维持战线的主力。哪怕他们疯狂地倾泻着弹药,哪怕有大量的机群在空中进行增援,尽管他们只需要站桩输出,短时间内顶住低等深海的攻势就行了!他们依旧蒙受了巨大的损失。

    在飞行场姬被击沉以后,三十万艘新式战舰只剩十一万艘,折损率超过六成。要不是随着战线的推进,舰队与舰队间的距离越来越短,火力覆盖的强度还可以维持在一定的水平,甚至比开战时更高,只怕联合舰队组成的防线早就崩了。

    不过值得庆幸的是,联合舰队的人员折损率并不是很高,这归功于新式战舰本身的设计。

    新式战舰其实可区分为两部份,一个是核心区,另一个是外部构装区。核心区其实是一艘梭型无甲板快艇,无法透过人为建造方式兴建,须经由赛特文明的工厂或造船厂来建造,体积不大,建造所需资源也少,重点是建造速度极快。正因为有这个梭型无甲板快艇的存在,新式战舰才得以实现单人操作,产生所谓的伪舰娘。

    梭型无甲板快艇不仅能在水面快速移动,甚至还能潜入水中,在距离海平面十公尺的位置潜航,借以躲避海面上的大风大浪。只不过,潜航会加剧资源的消耗速度,而且航速也会受到抑制,因此如非必要的话,鲜少会潜入水中航行。

    人为建造的新式战舰,是采用模块化拼接技术,以梭型无甲板快艇为核心,将外部构装舰体加装上去,然后相互通联在一起,形成一个整体。若直接透过赛特文明造船厂建造的话,虽然各部结构一模一样,但毕竟是同一个体系的,因此协调率能达到百分之百,战舰性能在满足特定条件下,甚至能超频过载,提升到百分之一百二十。

    因建造方式不同而有所区别的两种新式战舰,在性能上之所以会有这么大的差异,最大的关键便源自于此。正因如此,即便人工建造的新式战舰更换了舰娘们汰换下来的舰装,性能也只是和从赛特>> --
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