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第三千三百七十五章 港口利益

了。

    他不是代表他自己,而是代表他幕后的势力!

    马尼拉港从美国殖民统治时期,就是由美国人管辖的。

    菲律宾政府只是提供协助管理作用。

    日本人来了后,菲律宾傀儡政府更是被一脚踢了出去。

    而根据美国和菲律宾立宪政府商谈的结果,在马尼拉光复后,依旧会采取之前的办法。在马尼拉港的管理中,美国人占主导地位,菲律宾政府是次要存在。

    为此,美国和菲律宾还联合成立了“马尼拉港口管理有限公司”。

    在这家公司中,董事长、总经理和两名副总经理全部由美国人担任。

    菲律宾政府仅仅指派了一名副总经理充当协调。

    现在,很明显的,美国人是准备把这最后一名副总经理也踢出去了。

    巴特利不明白的是,这么重要的事,为什么让一个大兵说吹来?

    利威尔却深知其中的奥妙。

    他已经从考斯顿的嘴里,得知了“查理斯中校”的另外一个身份。

    这些金融巨鳄们,他们都是贪婪的怪兽,他们不会放过任何机会的。

    马尼拉港蕴含着巨大的商机。

    控制住了马尼拉港,就等于控制住了整个马尼拉。

    大量的军事物资会在这里堆积如山。

    大量的民用物资也会源源不断的运来。

    同样的,原本属于菲律宾的物资,同样会不停地运输出去。

    当然,这些利益,全部都属于美国。

    投资委员会将把菲律宾政府唯一的席位也踢出去,从而完全掌控马尼拉港。

    巴特利同样也懂得这个道理。

    他倒并不在乎什么。

    从美国人殖民统治时代开始,在马尼拉港口问题上,菲律宾政府是没有任何发言权的。

    而在“马尼拉港投资有限公司”成立后,在奥斯米纳的据理力争下,菲律宾方有了一个象征式的权利:

    有权批准两艘货轮,自由的出入马尼拉港。

    之所以是象征式的,那是因为菲律宾政府手里,连一艘货轮也都没有。

    既然这样,把一年的权利交出去,也并没有什么。

    他也清楚,食物,无非>> --
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