p;  几个日本人脸色平静，客气地告辞。这在他们的意料之中，所以，也不灰心，他们还会再来的。因为这条铁路的战略意义太大了，完全控制了蒙东地区，对未来蒙东地区局势发展有重要作用。他们的想法和刘大双一样，赚钱是次要的，控制住蒙东才是主要的。关东军司令部已经交待他们，不惜代价，一定要把铁路控制权掌握在日本人手里。

    冯如叫人来通知刘大双，今天飞机准备试飞，要他过去看看。

    刘大双如同吃了药一样，精神立即振奋了。

    带着几个保镖，快速赶到了北大岗的310汽车飞机制造厂。

    来到飞机生产车间，刘大双看着那个玩具似的飞机，心里多少有点失望，这和他心目中的飞机差的太远了。

    这是一架双翼验证机，样子跟刘大双画给冯如的差不多。

    飞机全木制造，机翼和机身用的是东北特产白桦木，因为这种木头又轻又易加工。

    螺旋桨要求强度要好，所以用东北最硬的椴树制成。

    发动机是内燃机厂研制的十五马力活塞发动机，由于刘大双的提示，内燃机厂几名美国工程师采用了铝合金汽缸，重量还不到四十公斤。当然，刘大双悬赏的一万两银子他们笑纳了。

    冯如一见到刘大双来了，马上说：“大人，可以试飞啦！”

    “好，注意安全！”刘大双叮嘱道。他心里却想着要培训几名试飞员。原来的历史上，冯如就是试验飞机失事牺牲的。

    冯如坐进飞机，慢慢滑翔到车间外面的一条跑道上，随着发动机的轰呜声越来越大，飞机摇摇晃晃地升上了天空。

    刘大双目不转晴地盯着，心里紧张极了，手心里都出了汗。他真的担心，这可是中国飞机制造第一人。

    飞机飞了有一百多米高，饶着北大岗飞了两圈，又摇摇晃晃地着陆了。

    待飞机彻底停稳，刘大双的心才算放下来。

    冯如从飞机上下来，高兴的像个小孩子一样，连>> --