旗舰车型，1998年4月26日于勒芒推出，其名称来自于勒芒赛道著名弯道“Arnage“。

    同时，宾利雅致是劳斯莱斯银天使的衍生车型，拥有与之相同的平台和外观设计。

    这就要从宾利被劳斯莱斯收购的时候说起了。

    事实上，在最初的时候，宾利品牌的创立，是其创始人为了追求性能和速度的结果，最初的宾利车，一度打破了许多的速度赛记录，只不过在其量产车推出之后，因为售价太高，销量也都不理想，加上当时遇到经济危机，产生了极大的亏损和债务，无奈被劳斯莱斯收购。

    而劳斯莱斯在收购了宾利之后，宾利所推出的几乎所有车型，都是劳斯莱斯某个车型的翻版，可以说除了车标和发动机盖之外，其他都一模一样，但宾利的同样车型，售价都会低于劳斯莱斯的同款车型

    这就给了人们宾利不如劳斯莱斯高档的感觉。

    宾利之后要同劳斯莱斯竞争，就需要进行改变，首先就是抛弃同劳斯莱斯几乎相同的外观风格，回归宾利的优秀传统及对力量与速度的热切追求。

    就这样，原本会在2010年才会被推出的宾利新旗舰车型，同样是以法国勒芒赛道的传奇性弯道命名的宾利慕尚Manne就将提前推出。

    按照巴伦的要求，新旗舰宾利慕尚，必须雍容大气，并且具有最澎湃的动力。

    他要求慕尚的豪华加长车型，车长必须超过6米，并且使用W12发动机，并且豪华版会是纯手工打造，到时候将成为王室和他本人的座驾。

    另外在轿跑和SUV方面，宾利也将继续推出他们的主力车型，比如欧陆和添越

    巴伦不会再允许宾利再次自降身价，就像是他对范达尔所说：

    “只要宾利还属于我，那么就不允许它有售价低于50万英镑的车型出现！”

    如果以英伦汽车集团的品牌豪华度来排列的话，必然是宾利、阿斯顿马丁和捷豹路虎。

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